【惜別】8001レ 寝台特急トワイライトエクスプレスの旅 大阪～札幌（総集編）
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 来春で廃止となる寝台特急トワイライトエクスプレス。惜別の想いを込めて、海側及び山側B寝台個室シングルツインより撮影した車窓動画を中心に再編集しました。
海側車窓→2013.6.27～28 撮影（第3編成）
山側車窓→2014.6.24～25 撮影（第1編成）※64分遅延
第2編成→2014.10.29～30 撮影（8002レ）
※下記の目次をご参照下さい（時刻クリックでジャンプします）。
2:04 入線 6:39 大阪駅発車～案内放送（いい日旅立ち）～
10:45 新大阪
14:00 大阪行き寝台特急トワイライトエクスプレス 離合①
16:00 京都 19:35 ランチタイム開始案内放送
20:20 琵琶湖沿岸車窓（案内放送） 24:35 近江舞子（運転停車）
31:15 敦賀 34:35 北陸トンネル 案内放送
36:10 鯖江（運転停車） 39:15 福井
48:05 金沢駅停車時の様子 54:55 高岡
57:05 富山 1:01:25 立山連峰案内放送
1:03:35 富山湾 車窓 1:05:50 黒部川 車窓
1:07:00 日本海沿岸車窓① 1:10:45 ディナー案内放送
1:11:45 姫川 車窓 1:13:00 糸魚川 通過
1:18:45 直江津駅停車時の様子 1:22:15 米山 車窓
1:23:25 日本海沿岸車窓②（夕陽が沈む瞬間）
1:27:55 ディナー案内放送② 1:28:45 長岡
1:31:45 新津 1:35:25 パブタイム案内放送
1:36:05 おやすみ放送 1:37:50 鶴岡（運転停車）
1:39:40 酒田（運転停車） 1:41:40 秋田（運転停車）
1:44:00 大阪行き寝台特急トワイライトエクスプレス 離合②
1:44:20 大久保（運転停車） 1:45:10 大館（運転停車）
1:45:45 車内の様子 1:50:25 弘前（運転停車）
1:51:50 青森駅（運転停車） 1:56:35 蟹田（運転停車）
1:57:57 青森行き急行はまなす 離合
1:59:15 五稜郭（運転停車） 2:02:35 大沼 車窓
2:03:55 おはよう放送 2:06:35 朝食案内放送①
2:07:15 内浦湾 案内放送 2:09:30 洞爺
2:11:35 朝刊販売案内放送 2:12:25 朝食案内放送②
2:13:00 有珠山・昭和新山 案内放送 2:15:30 東室蘭～停車時の様子
2:20:30 登別温泉 案内放送 2:21:35 登別
2:23:35 朝食案内放送③ 2:24:10 社台 案内放送
2:26:25 苫小牧 2:31:10 南千歳
2:33:50 札幌 案内放送
2:37:30 終着放送（ハイケンス付）～いい日旅立ち～
2:43:10 終着放送② 2:45:05 札幌駅での様子
2:46:25 回送列車 発車
全てが素晴らしい映像でした。
日本海の夕陽も乗客が寝静まった頃の誰もいない、車内の様子も景色も素晴らしい。
ブルートレインには上野から金沢行きに一度、乗っただけで…興味もなかったですが…
乗客の皆様の思いを乗せた…ブルートレインやトワイライトエクスプレスにこの時に私も乗りたかったと思います。
いつもながら…57様の映像にはブルートレインへの愛情、車窓への想い、旅情を大切にされているのを強く感じます。そして、品性のある映像に引き込まれます。
今はサンライズのみになりました。
新幹線が走ってない所なので…もう少し…走り続けてくれると思いますが…早いうちに乗りたいと思います。雪のサンライズも素敵でしたよ。
今日は最後まで視聴出来ました。
いつも…途中で眠ってしまったから😅 ありがとうございました😊
コメント有難うございます。
北陸も良いブルートレインでしたね。ホスピタリティ溢れる華やかな長距離寝台から、沿線住民の暮らしに寄り添った身近な寝台まで、ブルートレインは全てが大好きでした。撮影当時から既に風前の灯火であった彼らの姿を思い出として記録に残しておきたいという情熱で幾つかの車窓動画を制作して参りましたが、このような温かいお褒めの言葉を頂き大変嬉しく、製作者冥利に尽きる想いです。サンライズも当面は走り続けてくれるであろうとは思いますが在来線、特にJR各社を跨ぐ寝台列車の存続に絶対はありません。是非ともお早目にご乗車を検討されてみて下さい。長編車窓動画は眠くなりますよね。製作している本人が何度も寝落ちしながら編集しているので間違いありません（笑）逆に眠れぬ夜にはお勧めです。ご視聴、またお褒めの言葉を頂きこちらこそ有難うございました。
懐かしい...
20年近く前に新婚旅行と言う事で奮発して、大阪⇔札幌を往復で乗りました。残念ながらB寝台でしたが、車窓から見える日本海、北に上がって行くにつれて雪景色へと姿を変えていく、冬の車窓、深夜3時頃ぐらい？の車掌さんの青函トンネルのお話を聞いて参加賞の葉書をいただいたりと楽しい思い出でございます。
Jun M 様、コメント有難うございます。
新婚旅行でトワイライトExp.に往復ご乗車されたのですか、実に羨ましい！私は新婚旅行で北斗星に乗りましたが当時は人気が凄まじく、札幌発の上り便しかチケットが取れませんでした。開放寝台は進行両側の車窓を同時に楽しめるのが最大の利点ですし、この列車のように長距離乗車を楽しむ旅であればなおさら価値のある寝台であると思います。私は豪雪による運休を恐れて冬は乗車すること無く終わってしまったので、雪景色の車窓を体験されたのも羨ましいです。ご視聴、また貴重な旅の体験談もお聞かせいただき有難うございました。
「いい日旅立ち」を聴いて目頭が熱くなりました。旅のしおりを片手に拝見しました。素晴らしい動画をありがとうございます。
上東陽介 様、コメント有難うございます。
「いい日旅立ち」は元々好きな歌でしたが、この列車に乗ってから尚更好きになりました。旅の始まりの高揚感と終着の寂しさ、それぞれに旅情を掻き立てる名曲であると思いますし、今でもこの曲を聴くとこの列車を思い出し切ない気分になります。お褒めの言葉、大変励みになりました。こちらこそご視聴有難うございました。
2013年夏に乗車しました。
当時仕事で散々嫌な思いをしていたり母親の訃報があったりしていたからか、日本海に沈む夕陽を眺めながら涙を流した事を思い出しました。素晴らしい映像をありがとうございます。
@user-kr3bk1tf6s 様、コメント有難うございます。
1人自分と向き合える時間が寝台列車の大きな魅力の一つだと思います。乗車時間が長い当列車ともなれば尚更で、旅情溢れる車窓の思い出は生涯の宝物となりますね。こちらこそ、お褒めの言葉を頂き有難うございました。
懐かしいですね^ ^
当時 京都に居たのに 『いい日旅立ち』を 聞きたいが為に 大阪駅から乗車したのを十数年ぶりに 思い出しました😊
ありがとうございました😊
さあり 様、コメント有難うございます。
京都～大阪間、決して短い距離ではないですがどうせならば始発駅から乗りたいというお気持ち、良く分かります。特にトワイライトExp.の「いい日旅立ち」はこれから始まる長距離汽車旅の旅情を掻き立ててくれますから尚更ですよね。こちらこそ、ご視聴有難うございました。
観ながら寝てしまいました。本当に寝台車に乗ってトワイライトで札幌に来た気分です。とてもいい動画です
くまおの友達 様、コメント有難うございます。
車窓動画はかなり長いので観ていると眠くなりますよね。私も編集しながら何度か寝落ちしてしまったので（笑）眠れぬ夜には特にお勧めです。ご乗車された気分で、くまおの友達 様の心地よい眠りのお役に立てたのであれば製作者として大変光栄です。ご視聴、またお褒めの言葉も頂き有難うございました。
素晴らしい編集です！ だらだらと流している動画では無いので、良いですね！
wwaf1 様、コメント有難うございます。
ビデオカメラでの夜景撮影には限界があり、夜の車窓は肉眼では見えてもビデオでは殆ど何も映らないという場面が多いので、トンネル内を含め真っ暗な場面は極力カットするよう努めています。お褒めの言葉、大変励みになります。ご視聴有難うございました。
時代の流れは仕方がないと言う簡単な言葉で片付けられるのは寂しいです。今、日本列島数時間で行けるので、1日掛かってで行く事は無くなりました。 寝台特急を使っての旅したかったです。
田中真 様、コメント有難うございます。
仰る通り、「時代」の一言で切り捨てるにはあまりにも大きな損失です。心の豊かさを失い、世の中は荒んでいく一方の気がします。寝台特急が日本中を駆け抜けていた、あの旅情に溢れた日々に戻りたいです。
懐かしいです！素敵な動画をありがとうございます。
太郎夢 様、コメント有難うございます。
本当に良い列車でしたね～、私もこの列車の事を想うと切ないくらい懐かしいです。ご視聴、またお褒めの言葉も頂き有難うございました。
何回も乗って北海道へ行ったけど今は行って無いよ
もう一度食堂車でオムライスが食べたいたよ
谷元邦弘 様、コメント有難うございます。
オムライスは当列車の名物として多くの方々から愛されたメニューでしたね。私も当列車と札幌行きの夜行客車が全廃されて以降、北海道には一度も行っていません。座席しか選択肢のない新幹線で北海道に行くなんて苦行でしかないですし、飛行機で行くのも味気無い。。個人的価値観ですが、道中を陸路で愉しむことに渡道の醍醐味があったのだと私は思います。ご視聴有難うございました。
復活してほしいです。北海道新幹線には乗る気がしない。
r zz 様、コメント及びご視聴有難うございます。
遥かなる北の大地へ想いを馳せながら道中をゆったりと楽しむ、在来線長距離列車ならではの旅情がありましたよね。実に良い列車でした。
最高ですね。
香川1 様、コメント有難うございます。
本当に良い列車でした。ご視聴、またお褒めの言葉も頂き有難うございました。
トワイライトエクスプレス乗りたい為に東京駅から銀河に乗って大阪まで行きましたその時はトワイライトÁロイヤル乗車トワイライトエクスプレス2回乗車して置いて良かった無くなるとは思ってなかった。今もブルトレに乗って旅行したい気分今のクルーズトレイン新幹線は全然興味無し!
呉藤修 様、コメント有難うございます。
ロイヤルにご乗車されたのですか！私は北斗星も含め、結局ロイヤルには1度も乗れなかったので羨ましいです。銀河からトワイライトへと寝台の乗り継ぎも可能であった素晴らしい時代でしたね。あまりにも高値でごく限られた富裕層しか乗れない現代のクルーズトレインには純粋な旅情を感じられないので、撮るには楽しいでしょうけど乗車したいという願望は私も湧かないですね。ブルートレインで旅した日々、全てが懐かしく愛しいです。ご視聴有難うございました。
トワイライトエクスプレス札幌新津間よく乗りました！JR北海道側のトワイライト車掌が、爺さん率多い気が笑
羨ましいー
新津駅到着15分くらい前になると、車掌がおこしにきた笑
坂井誠 様、コメント有難うございます。
この列車をよくご利用されていたとの事で、実に羨ましいです。途中駅で下車される乗客が寝過ごさないよう起こしにきてくれるというのも、ホスピタリティを重視したこの列車らしいエピソードですね。ご視聴、また貴重な体験談を有難うございました。
札幌在住の者です 以前1度往復利用いたしました。
どうも JR西車掌より JR北海道の車掌は
プロ意識が 感じられず 残念だな～ぁ
言葉の言い回しが 雑に かんじますね
車掌のアナウンスで時より「〇〇させて頂きました」という日本語を用いてるのが残念だねぇ。
高級寝台列車ですし丁寧な日本語を使う事を意識してるのでしょうけど、
正しい日本語表現ではないので早急に正してほしいものです。
あなたも素晴らしい動画に水を差すようなしょうもないコメントをしているのが残念なので早急に正してほしいものです。
「時より」ではなく「時おり」では？
English voice is needed. イッピリツ超えた外部の国境 海外 日常的
お願いです。気分がそがれます。広告入れるのやめてください。いっぺんに興ざめします。